Кичкасській міст в Запоріжжі



« Freediving - занурення на одному вдиху   |   Керівництво по курсу Extended Range »

Орієнтовний час перебування на глибині 15 мин. На поверхні чергуватиме зодіак із запасними балонами для декомпресії. Умовним сигналом для спуску балонів будуть викинуті червоні декомпрессионниє буї. І ось ми на палубі. Два помічники виносять важкенні спарки. Проводимо робочу перевірку - все нормально. Забезпечення допомагає надіти снарягу. Залишається зістрибнути з платформи.
Самому пересуватися непросто - знову потрібна допомога, скоріше б у воду. Важко відштовхуюся від платформи і лікую вниз. Нарешті вода, хоч і холоднувата. На ластах підходимо до буя, а на зодіаку підвозять камеру. Можна летіти вниз! Першим пішов Юріївна - він ведучий. Стрілка глибиноміра швидко рухається до відмітки 50м.
Майже відразу стає темно як вночі, довкруги чорна вода і лише внизу видна спарка Юріївни і промінь біксенонового прожектора. Підходимо до відмітки 50 і відразу стає видно залізничне полотно, шпали, рейки. По ним можна йти. По обох сторонах від полотна розвернуті вагони. Видимість біля 5м і видовище приголомшливе. Включаю камеру.
Але потрібно рухатися вперед - часу мало і умови спуску не найсприятливіші, холодно і з легочника в рот летять шматки льоду. Ми йдемо вправо від моста, що впав, і спускаємося глибше. Тут прожектори вихоплюють з темноти величезну крупноячєїстую мережу, акуратно розпрямлену на стінках затонулих вагонів.
Ось це сюрприз, таку навіть великим ножем не осилити! Дуже акуратно її обходимо, але зйомки я не припиняю. Виходимо до мулистого дна, а на нім лежить великий сом. Я вперше зустрічаю таку рибину на такій глибині. Юріївна прагне влаштуватися поряд з сомом, але, на жаль, я не розумію його маневру і втрачаю унікальні кадри! Зробивши круг, ми повертаємося до спускового кінця і починаємо підйом.


Tags: , , , , , ,

Дайвінг


Схожі записи