This entry was posted on Thursday, April 3rd, 2008 at 09:15 and is filed under Дайвінг. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.
Кичкасській міст в Запоріжжі
« Freediving - занурення на одному вдиху | Керівництво по курсу Extended Range »
Вже на дебріфінге хлоп’ята із здивуванням розповіли, що вони, виявляється, відкрили для себе річковою технічний дайвінг, про існування якого і не підозрювали. І вважають, що він може дати фору морському технічному дайвінгу.
Про те невдале занурення і зроблені висновки згадує Олександр Куракин:
” Коли Юріївна Батаєв запропонував прокоментувати те злощасне занурення «на паровоз», я спочатку хотів відмовитися - вже дуже безглуздо все це виглядало з боку. А потім подумав - може є на світі люди, які вчаться не на своїх, а на чужих помилках. І комусь з них ця розповідь дозволить уникнути попадання в подібну ситуацію.
Сама ж ситуація спочатку виглядала так: Дніпровське водосховище, грудень місяць, температура води 3-4 градуси, прозорість 4-5 м, освітленість - нижче 15 - 20 м тільки з ліхтарем. Четвірка дайверов летить вниз з максимальною швидкістю - на ластах - занурення заплановане глибше 50 м, тому кожна заощаджена хвилина - на вагу золота.
Коли доходимо до рейок моста, де прив′язаний спусковий кінець, виявляю відсутність напарника і веселе булькання бульбашок з легочника. На нього я спочатку навіть не звернув уваги. В очікуванні бадді приземляюся на рейки і починаю оглядати бокс на предмет протечек.
Булькання бульбашок тим часом перетворюється на шипіння могутнього повітряного струменя - щоб не надуло «як жабу» доводитися цідити повітря із загубника «крізь зуби». Не звертати на це уваги вже не виходило, довелося почати ремонт техніки.
У чому він може полягати під водою? Постукав легочником об долоню, зробив декілька різких вдихів-видихів і кілька разів натиснув на кнопку примусової подачі повітря. Ніякого ефекту. Але переривати тільки почате занурення так не хотілося! І я зробив «у відповідь хід».
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Tags: андрій, глибина, занурення, кінець, міст, повітря, юра
Дайвінг
Схожі записи
- Баротравми (19.03.2008)... Складові людське тіло рідини і тверді структури не схильні до значущої дії гідростатичного тиску на глибинах, доступних аквалангістам. Але є в організмі і порожнини, заповнені газами. Перепад тиску із зміною глибини супроводжується відповідною зміною газових об'ємів в цих порожнечах, що спричиняє за собою патологічні зміни навколишніх тканин. ...
- Червоне море місця знати треба (18.03.2009)
... Вітчизняні аквалангісти багато років в ногу з країною йшли своєю дорогою. Занурювалися у внутрішніх водоймищах, гордилися посвідченням "Підводник ДОСААФ", і не розуміли таємничих абревіатур PADI, CMAS, IDD, NAUI. Зате багато знали про підводну красу морів і водоймищ в екзотичних країнах, правда, в основному з художніх творів типу "20 тисяч льє під водою" або ... - Компютери (29.03.2009)
... При використанні традиційних розрахункових таблиць, максимальний час занурення розраховується виходячи з максимальної глибини занурення. Якщо ви проводите тільки частину часу на найбільшій глибині і потім поступово піднімаєтеся до поверхні, ваш організм поглинає азот повільніше, ніж, якби ви провели весь час на максимальній глибині. Традиційні декомпрессионниє таблиці не дозволяють оцінити і інтерполювати час занурення виходячи ... - На рекордну глибину занурився до Байкалу дайвер Геннадій Місан (13.04.2009)
... Попереду 10 кілометрів шляху. Саме там існує так звана підводна стіна, де можна зробити занурення на рекордну глибину. Опуститися в холодну воду Байкалу на глибину 150 метрів ще нікому не вдавалося. Грудень Геннадій вибрав не випадково. В цей час вода чиста і прозора. І зовсім не лякає те, що її температура всього ... - Догляд за регулятором що робити (02.04.2009)
... Усунете витоки Є витоки повітря або протечки води в загубник? Ви можете зупинити витоки повітря легкою підтяжкою протікаючого шланга або заміною його кільця. Причиною протечек води можуть стати тріснутий загубник або зламаний хомут, який робить загубник вільним. У інших випадках, вам потрібно буде віддати свій регулятор на ...