МОСТИ ЗАПОРІЖЖЯ



« Найбільший з розсекречених військових обєктів на планеті - підземний комплекс для субмарин   |   Ласкаво просимо в новий розділ »


І 6-го листопада 1931 року Кичкасській міст був демонтований.

Мости в Дубовому гаї

Дубовий гай як місце відпочинку почав утворюватися в кінці XIX ст. Взагалі-то все місце від Дніпра і до лівого берега р. Моськовки було покрито дубами, які росли аж до плавневої частини Дніпра, - там починався Великий Луг. Проте із заселенням цих місць, дубовий ліс почали методично вирубивать, і площа Дубового Гаю зараз ледве досягає 100 га.

В 1873 р., з початком залізничного повідомлення між Александровськом і Севастополем, з’явилася необхідність пов′язати вокзал з річковою пристанню.

Тоді-то і почалася прокладка залізничної вітки від вокзалу «Південного» до причалів порту на Дніпрі.

Річ у тому, що в ті роки Дніпро було розбите порогами на два самостійних по судноплавству ділянки, і часто вантажі із залізничних платформ перенавантажували на баржі і навпаки, тим самим, забезпечуючи їх перекидання вниз або вгору по річці.

На карті 1913-го року можна побачити, що ще в той час річка Моськовка була досить повноводною, і баржі з невеликим осіданням могли без перешкод по ній пропливати.

Там, де зараз кінотеатр ім. Леніна на пл. Свободи, нижче на квартал, на початку сторіччя була пристань для човнів і барж, що заходили з центру.

Недалеко від пристані на Дніпрі, р. Моськовка робив крутий поворот і міняйло свій напрям майже на 180 градусів.

В цьому місці і була прокладена залізнична вітка від пристані до вокзалу.

Два мости, побудованих на цій ділянці, забезпечували укладання полотна залізниці.

Інше - МОСТИ ЗАПОРІЖЖЯ

Мости були металеві, клепані, однопролітні. Обидва мости були абсолютно однаковими. Довжину мали близько 20-ти метрів, ширини - 4,5 м. Мости призначені були тільки для залізничного транспорту, але по ним ходили і пішоходи.

Інше - МОСТИ ЗАПОРІЖЖЯ


Tags: , , , , , ,

Інше


Схожі записи