This entry was posted on Thursday, April 9th, 2009 at 09:15 and is filed under Що таке дайвінг?. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.
Історія дайвінга - хронологія
« Дайвінг 1862 | Дайвінг підводне плавання »
1938 р. - Едгар Енд і Макс Нол проводять перше декомпрессионноє занурення, провівши 27 ч на глибині близько 30 м в барокамері Мілуокського госпіталю. Декомпресія проходить протягом 5 ч, і один з дайверов (Нол) відчуває симптоми кесонної хвороби.
1939 р. - відбувся перший вдалий порятунок людей із затонулого підводного човна. 23 травня новий американський підводний човен завдовжки 107 м затонув на глибині близько 100 м під час випробувального занурення в Північній Атлантиці. 26 чоловік в затоплених передніх відсіках човна загинули миттєво.
У незатопленій передній частині човна знаходилися 33 людини із запасом повітря і води на декілька днів. В середині ночі 25 травня всі вони були врятовані новим підводним дзвоном, що мав назву “Рятувальна камера Маккен-еріксон”.
Ця камера прикріплялася до рятувальних люків підводного човна, потім відкривалися люки підводного човна і рятувальної камери, і люди потрапляли в камеру під тиском в 1 атмосферу. Для того, щоб врятувати моряків, було здійснено 4 занурення. Пізніше підводний човен був піднятий і відремонтований, після чого брала участь в Другій Світовій війні під назвою “USS Sailfish”.
1941 -1944 рр. - під час Другої Світової війни італійські підводники використовують апарати із замкнутим контуром дихання, встановлюючи міни і вибухівку на торгові і морські англійські кораблі. Пізніше англійці, прийнявши цю технологію на озброєння, топлять військовий німецький корабель “Тірпіц”.
1942-1943 рр. - Жак Верб Кусто, французький морський лейтенант, і Еміль Ганьян, інженер паризької газової компанії, працюють над створенням регулятора, який подаватиме дайверу стисле повітря в міру необхідності. Кусто і Ганьян приєднують свій регулятор до шлангів, загубнику і парі балонів із стислим повітрям. 8 січня 1943 р. Кусто випробовує цей апарат в одній з річок під Парижем.
Tags: акваланг, апарат, глибина, занурення, корабель, повітря, час
Що таке дайвінг?
Схожі записи
- Компютери (29.03.2009)
... При використанні традиційних розрахункових таблиць, максимальний час занурення розраховується виходячи з максимальної глибини занурення. Якщо ви проводите тільки частину часу на найбільшій глибині і потім поступово піднімаєтеся до поверхні, ваш організм поглинає азот повільніше, ніж, якби ви провели весь час на максимальній глибині. Традиційні декомпрессионниє таблиці не дозволяють оцінити і інтерполювати час занурення виходячи ... - Дайв канікули для дайверов (12.02.2008)... - мис Маяк. Дуже красива і вражаюча бухта. Можна із задоволенням поплавати по мілководдю, а можна і уздовж величезних кам'яних ступенів опуститься до 30м. Далі песчанний схил із зрідка встречающимеся якорями йде до 40-50м. Десь в дрібній частині бухти знаходиться досить довгий грот, але ми його ненаходілі, можна пошукати разом. ...
- Новий рекорд по фрідайвінгу - 214 метрів (14.04.2009)
... Навіть при не таких легких обставинах, надійні і високоякісні Suunto D9 працювали без яких-небудь перешкод і змогли забезпечити Міжнародну Асоціацію по Развітію Дайвінга украй необхідною інформацією. Suunto D9 є першим в світі декомпрессиметром суміщаючий цифровий компас і бездротовою датчик даних про полягання повітря в балонах, об'єднуючи всю необхідну інформацію в одному наручному приладі. Завдяки цьому, замість безперервного ... - Що зберігають глибини Дніпра (15.04.2008)... Цікаві фрагменти ліпних судин з орнаментом (містять подрібнену черепашку), кераміка культур епохи бронзи, скіфської і черняховськой культур, предмети середньовічного часу. Найбільш численні знахідки відносяться до подій російський-турецької війни 1735-1739 років, коли у острова Хортиця була побудована верф, на якій збиралися кораблі для Дніпровської грібної флотилії, частина якої тут же і базувалася. Це суднові ...
- Догляд за регулятором що робити (02.04.2009)
... Причиною протечек води можуть стати тріснутий загубник або зламаний хомут, який робить загубник вільним. У інших випадках, вам потрібно буде віддати свій регулятор на ремонт. Перевірте спечений фільтр Подивитеся на зміну кольору. Червоний або коричневий указує на іржу в балоні, чорний - на вуглець з поганого фільтру ...